Samedi 29 Novembre. Manche3.
(Nous n’avons pas couru les 2 premières). Parcours côtier.
L’équipage : Pierre à l’avant, Vincent au mât, Stephan au piano, Nicolas et Emmanuel à l’embraque, Alain à la GV, Harmony à la nav. et tactique et John à la barre.
Parcours : Départ sur la ligne du Club entre le Loup et le mât de pavillons sur la jetée, Videcoq à tribord (3,9 milles de reaching ouvert), bouée no 8 devant St Martin à bâbord (8,6 milles de spi tribord amures à 130° du vent puis sur la panne et devenant bâbord amures), bouée Founet à bâbord (4,5 milles de louvoyage), arrivée sur la ligne du Club (4,9 milles de spi tribord amures à 170° du vent).
11H05. Vent de S-SE 20 à 30 nœuds tournant à droite jusqu’à l’O-NO en mollissant 15 nœuds. Mer agitée devenant croisée. Temps bouché et crachin.
10 bateaux en course, 4 chez les petits et 6 chez les gros dont nous sommes le petit rating.
Excellent départ au reaching ouvert lancé à 8 nœuds sous GV et foc de brise, près de la jetée alors que tous les autres sont au Loup au vent et se gênent les uns les autres. Nous restons en tête un petit quart d’heure et Crédit Agricole, Crédit Muruel et le Pogo RC « Jean Clément 4 » nous doublent alors.
Nous virons la Videcoq 4ème devant Callisto et Cavok. Spi tribord amures, le vent a pris 15° de droite et va continuer sa rotation dans ce bord de 8,6 milles. Le bras sort du tangon et Pierre et Vincent réussissent à le remettre, mais une vague nous met fausse panne et le spi fait un tour autour du génois roulé. On empanne et un peu de fausse panne enlève le tour et on réempanne aussitôt, ça repart. Callisto affale le spi et Crédit Agricole a des ennuis du même genre que les nôtres. Un peu plus tard, les vagues croisées à cause de la rotation du vent nous remettent fausse panne après une nouvelle évasion du bras du tangon. Plusieurs tours autour du génois roulé. On empanne et là, fausse panne pendant 5 minutes, nous avons toutes les peines du monde pour enlever les tours et on réempanne dès que c’est fait, mais une foutue vague nous envoie au lof couchés sur l’eau qui rentre dans le cockpit. Je tombe et bois la tasse et Emmanuel aussi. On arrive à remettre en route, mais quelques minutes après, le tissu de la têtière lâche et le tiers haut du spi se désolidarise des renforts de chute. Affalage et on déroule le foc. J’avais mis le spi le plus ancien car je craignais de la casse.
Les 2 Crédit virent la no 8 en tête assez loin devant nous virons 3ème. Jean Clément 4 et Cavok qui n’ont pas eu de problème de spi sont passés loin à droite de la bouée sans la voir et affalent le spi en nous voyant enrouler la bouée, mais ils louvoient pour y revenir.
Nous partons d’abord tribord mais nous virons assez vite en voyant que ça ne fait pas, car on sait que le vent va continuer à tourner à droite. Nous renvoyons peu de temps après un peu devant et sous le vent de Callisto et nous sommes à la route. La mer est hachée et ce n’est pas facile à gérer, car ça mollit. On finit par dérouler le génois mais un peu tard et Callisto nous a passés. Nous roulons puis affalons le petit foc et préparons le spi. Il reste 15 à 18 nœuds de vent quand on vire le Founet 4ème.
Sous spi, le vent mollit encore jusqu’à 10 à 12 nœuds. Les 2 Crédit sont trop loin, Mutuel battant Agricole de 2 minutes en compensé, Callisto est 3ème, nous battant de 2’30’’.
Dimanche 30 novembre. Manche 4.
Parcours banane 2 tours, la bouée au vent étant la Videcoq à 2,4 milles, remplacée au 2ème tour par la bouée mouillée pour les petits bateaux.
14 bateaux au départ, 8 petits et 6 gros.
12 h 30. Beau temps, clapot résiduel, vent de NO 12 nœuds, mollissant 6 nœuds en tournant à gauche.
Nous allons à gauche à cause de la bascule prévue, mais le vent oscille sans cesse et nous limitons les virements. Nous subissons l’absence de vent surtout au portant. Nous finissons 4ème devant Cavok et Jean Clément 4, comme la veille, et le classement devant est le même qu’hier.
Jan Legallet.